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Warum sind die Brücken in Köln hell·grün?

Der Rhein fließt durch Köln.
Darum gibt es dort viele Brücken.
Und die Brücken sind hell·grün gestrichen.
Warum ist das so?

Eine hellgrüne Stahlbrücke über den Rhein in Köln

Die Mülheimer Brücke in Köln

Von A.Savin - Eigenes Werk, CC BY-SA 3.0


von 1918 bis 1933 war Konrad Adenauer Bürger·meister von Köln.
Er hat in dieser Zeit die grüne Farbe für die Brücken gewählt.
Die Farbe wird darum Brücken·grün oder Adenauer-Grün genannt.

Mit den Jahren hat die Stadt Köln gemerkt:
Das Grün ist als Brücken·farbe gut geeignet.
Das hat 3 Gründe:

  • Die Farbe ist nicht licht·empfindlich.
    Das heißt:
    Auch bei starkem Sonnen·schein verändert sie sich nicht.
  • Die Farbe ist wetter·fest.
    Das bedeutet:
    Auch bei Frost oder Regen hält sie viele Jahre lang.
  • Viele Menschen mögen die Farbe.
    Die Kölner Brücken sind dafür bekannt.

Aber:
Heute sind nicht mehr alle Kölner Brücken in brücken·grün gestrichen.
3 von 8 Kölner Brücken haben andere Farben.
Denn sie gehören heute nicht mehr der Stadt.
Sondern zum Beispiel der Bahn.
Darum haben sie andere Farben.

Diese 5 Kölner Brücken sind brücken·grün:

  • Roden·kirchener Brücke
  • Süd·brücke
  • Severins·brücke
  • Hohen·zollern·brücke
  • Zoo·brücke
  • Mülheimer Brücke

Die Deutzer Brücke ist nur zur Hälfte in brücken·grün gestrichen.
Denn die Brücke ist aus verschiedenen Materialien gebaut.
Und nur ein Teil der Bau·teile ist grün.
Die Nord·seite ist aus Stahl gebaut.
Stahl braucht einen Schutz·anstrich.
Diese Seite der Brücke ist in brücken·grün gestrichen.
Die Nord·seite wurde später gebaut.
Sie ist aus Stahl·beton.
Stahl·beton braucht keine Schutz·anstrich.
Darum ist dieser Teil der Brücke nicht brücken·grün.

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